การให้คะแนนไดรเวอร์ GP ของออสเตรีย Max Verstappen เข้าสู่การแข่งขันแบบ Triple-Header ของฝรั่งเศส-ออสเตรีย-ออสเตรีย โดยไม่เคยชนะการแข่งขัน Formula 1 ติดต่อกันเลย เขาทิ้งมันไว้โดยเหลือสามแต้มในการสปินเพื่อสร้างคะแนนที่มีประโยชน์มากกว่านำหน้า Lewis Hamilton หลังจากเก้ารายการของฤดูกาล 23 เหตุการณ์ไม่มีสองเผ่าพันธุ์ใดที่เหมือนกันใน Formula 1 แต่ทั้งสองที่ Red Bull Ring นั้นค่อนข้างใกล้เคียงกับ Max อันที่จริงในขณะที่เขาพูดถึงตัวเองทางวิทยุหลังจากนั้น การแข่งขันที่หนีไม่พ้น 2 นั้นน่าจะดีกว่าการชนะอย่างหนีอย่างเดียว Lando Norris เกือบขว้างประแจในงานเมื่อสิ้นสุดไตรมาสที่ 3 แต่เมื่อ Verstappen กลับมายืนในตำแหน่งเดิมอีกครั้งในการออกสตาร์ทและจากนั้นก็ออกจาก Turn One อย่างหมดจดในการเป็นผู้นำเขาแทบจะไม่มีใครเห็นเขาอีกเลยนั่นคือสิ่งที่คุณเรียกว่าการครอบงำ 

     ผลงานที่ดีที่สุดของฤดูกาลสำหรับ Valtteri Bottas ซึ่งเป็นครั้งแรกในระยะเวลานานในขณะที่ได้รับประโยชน์จากจุดแห่งโชคมากกว่าที่จะได้รับความทุกข์ทรมานจากมันบอตตัสเพิ่งผ่านเข้ารอบโดยลูอิสแฮมิลตันมีโอกาสมากที่จะได้อันดับสามโดยไม่มีรถเสียหายจากเพื่อนร่วมทีมของเขา และอาจจะถึงอันดับที่สี่โดยไม่มีการลงโทษของแลนโด นอร์ริส แต่ทำอย่างเต็มที่เพื่อให้ได้ผลลัพธ์สูงสุดอย่างแน่นอนเมื่อพิจารณาจากตำแหน่งกริดของเขา และความได้เปรียบในการก้าวของกระทิงแดงผลลัพธ์ที่น่ายินดีสำหรับอนาคต Mercedes ของแฮมิลตันในช่วงสุดสัปดาห์นั้นปลอดภัย แต่บอตตัสต้องการรอบมากกว่านี้เพื่อรับสัญญาใหม่ของเขาเอง 

การให้คะแนนไดรเวอร์ GP

การให้คะแนนไดรเวอร์ GP ของ Lando Norris และ Lewis Hamilton 

    วันหยุดสุดสัปดาห์ที่น่าตื่นเต้นท่ามกลางฤดูกาลที่น่าตื่นเต้นสำหรับ Lando Norris ซึ่งทำคะแนนได้มากกว่าในเก้าเผ่าพันธุ์มากกว่าสองแคมเปญก่อนหน้าของเขาใน F1 นั่นยังเป็นสามโพเดียมที่สำเร็จในปี 2564 ด้วยเช่นกัน โดยครั้งนี้ในออสเตรียน่าจะมีความสำคัญที่สุดด้วยรถที่เร็วอยู่แล้วของ McLaren ที่มีการแก้ไขเพิ่มเติม Norris เข้ามาอยู่ในตำแหน่งที่แทบจะคิดไม่ถึงจากตำแหน่งขั้วเหนือ Verstappen ที่โดดเด่นและจากนั้นในวันอาทิตย์ก็ขับรถแข่งกันอย่างเข้มแข็งเพื่อนำ Mercedes ‘ในตอนแรกแล้วแยกพวกเขาเมื่อจังหวะของแฮมิลตันช้าลงช่วงเวลาหนึ่งของการโต้แย้งคือรอบที่สี่ เหตุการณ์ในโค้งที่สี่กับเซอร์จิโอ เปเรซ สจ๊วตและเปเรซเห็นทางหนึ่งแลนโดและแม็คลาเรนเป็นอีกฝ่ายหนึ่งและการคว่ำบาตรห้าวินาทีที่บังคับใช้ดูเหมือนจะทำให้นอร์ริสต้องเสียอันดับสองรองจากบอตตาสแม้ว่าอีกในสามจะเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมก็ตาม 

    Lewis Hamilton เข้าสู่วันแข่งขันโดยเน้นถึงความจำเป็นในการจำกัดความเสียหายกับ Verstappen เขาทำสำเร็จด้วยความเสียหายที่แตกต่างกันมากและการแข่งขันชิงแชมป์ที่แปดตอนนี้ดูเป็นงานที่ยากเย็นแสนเข็ญในปีนี้ในเวลาที่เขาจะแซง Norris แฮมิลตันถูกกำหนดให้เป็นอันดับสองรองจาก Verstappen ในออสเตรียก่อนที่จะรับความเสียหายพื้นจากขอบถนนสูญเสียมากกว่าครึ่งวินาทีต่อรอบให้กับคู่แข่งที่อยู่เบื้องหลังและเขาเป็นเป็ดนั่งกับเพื่อนร่วมทีมของเขาทั้งคู่และ McLaren ขณะที่เขาทรุดตัวลงสู่อันดับที่สี่แม้ว่าจะมีความแตกต่างเพียงหกคะแนนระหว่างตำแหน่งที่แฮมิลตันอยู่และตำแหน่งที่เขาทำสำเร็จ แต่การเป็นผู้นำของ Verstappen ในตอนนี้มีมากกว่าการชนะการแข่งขันและแฮมิลตันก็ไม่เคยได้รับตำแหน่งจากระยะไกลขนาดนี้ 

เครดิต. สมัคร gclub

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *