Christian Horner จาก Red Bull เชื่อว่าแผนกระบบส่งกำลังใหม่ของพวกเขาอาจจบลงด้วยการจัดหาทีม F1 อื่นๆ โดยหัวหน้าทีมแสดงความตื่นเต้นของเขาสำหรับอนาคตของทีมในฐานะผู้สร้างเครื่องยนต์และแชสซี Horner ยังให้รายละเอียดว่า Red Bull จัดการหารือเชิงสำรวจกับ Ferrari อย่างไร ก่อนที่จะตัดสินใจเข้าควบคุมชะตากรรมของเครื่องยนต์ของตนเองตั้งแต่ปี 2022

หลังจากที่ Honda ออกจากการแข่งขันเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลนี้ Red Bull ผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์ในปัจจุบันของ F1 – จะเข้าควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์เหล่านั้นโดยมุ่งหน้าไปสู่การหยุดเครื่องยนต์เป็นเวลาสามปีที่วางแผนไว้ในกีฬาด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกระบบส่งกำลังใหม่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างที่ฐานของพวกเขา ในมิลตัน คีนส์ 

    ทีมงานกำลังทำงานเพื่อสร้างหน่วยของตนเองสำหรับกฎเครื่องยนต์ในยุคต่อไปของกีฬาตั้งแต่ปี 2025 Mercedes, Ferrari และ Renault เป็นผู้ให้บริการเครื่องยนต์รายอื่นนอกเหนือจากปีนี้เมื่อถูกถามว่าสามารถนึกภาพออกว่าจะนำไปสู่ Red Bull Powertrains ที่จัดหาทีมนอกเหนือจากชุดน้องสาว AlphaTauri ในอนาคตหรือไม่ Horner บอกกับพอดคาสต์ Beyond the Grid ของ F1 ว่า

ฉันไม่เห็นว่าทำไมไม่ได้เพราะ Red Bull จะเป็นผู้ผลิตอิสระเพียงรายเดียวใน Formula 1 ดังนั้นเราจึงไม่ได้ถูกบังคับให้พูดว่ามันต้องวิ่งด้วยน้ำส้มหรือจะต้องเป็น V6 หรือ V4 หรืออะไรก็ตามมันเกี่ยวกับสูตร 1 มันต้องฟังดูถูกต้อง จำเป็นต้องสร้างสิ่งที่จำเป็น แรงม้า 

Christian Horner

Christian Horner กล่าวว่าต้องจัดการกับปัญหาสิ่งแวดล้อม แต่ไม่มีข้อกำหนดเบื้องต้นจาก OEM 

    ฮอนด้าประกาศเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว การแข่งขัน F1 ครั้งล่าสุดของพวกเขาจะสิ้นสุดในตอนท้ายหลังจากเจ็ดฤดูกาลในปลายปี 2021 โดย Red Bull ได้ประกาศในเวลาต่อมาในเดือนกุมภาพันธ์ พวกเขาได้บรรลุข้อตกลงที่จะเข้าครอบครองผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตญี่ปุ่นหลังจากที่กีฬาดังกล่าวตกลงใช้เครื่องยนต์ที่ประหยัดต้นทุนแช่แข็งจากปีหน้านับตั้งแต่ประกาศการออกจาก F1 และพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่สำหรับปี 2021 ฮอนด้าได้รับชัยชนะสี่ครั้งจากการแข่งขันแปดรายการในฤดูกาลนี้ โดย Red Bull เป็นผู้นำ Mercedes ในการไล่ล่าทั้งสองตำแหน่งระดับโลก 

    ฉันคิดว่าพวกเขาชอบมันฮอร์เนอร์กล่าวถึงความรู้สึกของฮอนด้าในฤดูกาลนี้พวกเขาตัดสินใจแล้วพวกเขากำลังถอนตัวอย่างเป็นทางการในปลายปีนี้มันเป็นเรื่องน่าละอายที่ยิ่งใหญ่เราจะรักพวกเขาให้อยู่นานขึ้น เรากำลังจะโดนแช่แข็งในอีกสามปีข้างหน้า ดังนั้นค่าใช้จ่ายจะถูกควบคุมมากขึ้น พวกเขาทำงานอย่างหนักเพื่อให้ตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่แข่งขันได้แน่นอนว่าปีหน้าเราตั้งเป้าที่จะรักษาความสัมพันธ์บางรูปแบบไว้เห็นได้ชัดว่าฉันจะไม่พูดถึงรายละเอียดของการอภิปราย แต่เราตั้งเป้าที่จะมียานลงจอดที่นุ่มนวลกว่าที่เราสามารถทำได้ เนื่องจากเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ในการเริ่มต้นใหม่ในฐานะผู้สร้างเครื่องยนต์หัวหน้ากระทิงแดงยังระลึกถึงความก้าวหน้าที่นำไปสู่ขั้นตอนที่ยิ่งใหญ่และกล้าหาญในท้ายที่สุดเพื่อดำเนินการตามลำพังเมื่อต้นปีนี้ 

เครดิต. จีคลับ

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *