Archives (page 2 of 5)

นักแข่ง Lewis Hamilton เอาชนะ Max Verstappen เพื่อมุ่งหน้าสู่การเปิดตัว

      นักแข่ง Lewis Hamilton มีความสุขกับอัฒจรรย์ของSilverstoneโดยเอาชนะMax Verstappenได้ภายในหนึ่งในสิบของวินาทีและจะมุ่งหน้าสู่F1 Sprintในวันเสาร์การแข่งขันSprint HamiltonขยับแซงMax VerstappenในBritish GPที่มีคุณสมบัติในการเริ่มต้นในสถานที่แรกสำหรับการเปิดตัวF1 Sprint Hamiltonต่อสู้กลับโมเมนตัมที่จำเป็นมากจากMax Verstappenโดยเอาชนะคู่ต่อสู้ของเขาในการผ่านเข้ารอบสำหรับBritish GP ซึ่งจะได้เห็นเจ้าบ้านที่ชื่นชอบในสนามสำหรับF1 Sprintครั้งแรกในวันเสาร์ในเซสชั่นคัดเลือกรอบเย็นวันศุกร์ที่ยิ่งใหญ่และไม่เหมือนใครซึ่งกำหนดตารางสำหรับการแข่งขันระยะสั้นในวันเสาร์แทนที่จะเป็นรายการ Grand Prix ในวันอาทิตย์  

     แฮมิลตันรู้สึกยินดีกับอัฒจรรย์ที่อัดแน่นไปด้วยการแสดงซิลเวอร์สโตนตามธรรมเนียมทำให้Verstappen เหนือกว่า0.075วินาทีแม้จะมีข้อผิดพลาดในรอบสุดท้ายนั่นเป็นคำแถลงที่สำคัญมาร์ตินบรันเดิลตะโกนโดยแฮมิลตันทำคะแนนตามหลังVerstappen 32แต้มในการแข่งขันชิงแชมป์รอบแรกQ3นั้นยอดเยี่ยมรอบที่สองดูดีขึ้นกว่าเดิมแต่เพิ่งเสียแบ็คเอนด์ในมุมสุดท้ายนั้นไปดังนั้นหัวใจของผมจึงอยู่ในปากขณะข้ามเส้นแต่ฉันสามารถเห็นฝูงชนและมันก็ชวนให้นึกถึงเสาแรกของฉันที่นี่ในปี2550ในขณะที่แฮมิลตันไม่ได้ให้เครดิตกับเสาที่แปดของซิลเวอร์สโตนด้วยเกียรตินั้นที่มอบให้กับผู้ชนะของSprintในวันเสาร์เขาหยุดสตรีคสามเรซของVerstappenในการคว้าชัยชนะรอบคัดเลือกและทำให้ตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบเพื่อบุกRed Bullผู้ชนะของการแข่งขันห้าครั้งล่าสุดในช่วงสุดสัปดาห์บัมเปอร์ 

นักแข่ง Lewis

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

นักแข่ง Lewis Hamilton สร้างความสุขให้กับฝูงชนที่ซิลเวอร์สโตน 

      การกลับมาสู่สนามซิลเวอร์สโตนอันโด่งดังซึ่งเต็มไปด้วยแฟนๆเป็นครั้งแรกในรอบสองปีแฮมิลตันเล่นมากกว่ากลุ่มบ้านของเขาเสียอีกการเข้ารอบคัดเลือกไม่เพียงแต่หลังการครอบงำของ Verstappen ในออสเตรียเท่านั้นแต่ยังรวมถึงการฝึกซ้อมในวันศุกร์เท่านั้นเนื่องจากนักแข่ง Red Bull ได้เปรียบ 0.7s แฮมิลตันสร้างตัวเองขึ้นมาผ่านจุดโทษและก้าวอย่างอิสระอยู่ข้างหลัง Verstappen ในไตรมาสที่ 1 แต่หลังจากนั้นก็ก้าวไปข้างหน้าในไตรมาสที่ 2 แฮมิลตันช่วยรักษาสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับไตรมาสที่ 3เขารักษาความได้เปรียบเหนือคู่แข่งในอันดับที่ 0.172 หลังจากรอบแรกและจากนั้นก็ทำความเร็วได้เร็วยิ่งขึ้นไปอีกก่อนที่จะวิ่งผ่านมุมปิดเล็กน้อยอย่างที่แฮมิลตันอธิบาย  

     นำไปสู่วินาทีสุดท้ายที่น่ากังวลเมื่อ Verstappenอยู่ข้างหลังเขาในสนามจบรอบสุดท้ายของเขาแต่ Verstappen รู้สึกสับสนเป็นครั้งแรกในขณะที่เขาต้องดิ้นรนกับการติดตั้งรถไม่สามารถจับคู่เขาได้ และตอนนี้แฮมิลตันและเมอร์เซเดสก็ดูแข็งแกร่งในช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือของ British GP ในขณะเดียวกัน Red Bull มีงานที่ต้องทำแต่อย่างน้อยก็มี Verstappen อยู่ที่แถวหน้าใน F1 Sprint ซึ่งทำให้ทีมและผู้ขับขี่มีการตัดสินใจที่น่าสนใจการแข่งขัน 17 รอบสนามอาจเป็นกรณีสุดท้ายของความเสี่ยงเมื่อเทียบกับรางวัลโดยมีโอกาสเกิดข้อผิดพลาดที่อาจทำให้นักแข่งต้องอยู่ด้านหลังกริดสำหรับการแข่งขันหลักในวันอาทิตย์ เทียบกับศักยภาพในการเคลื่อนที่ในสนามแฮมิลตันมั่นใจในความคิดของเขาผมต้องนำสิงโตออกมาและมอบทุกอย่างให้กับมัน เขากล่าว 

เครดิต. ufa168

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Formula 1 ยังคงผลักดันให้มีการปรับปรุงความหลากหลาย

     Formula 1 ได้ประกาศรายละเอียดเกี่ยวกับทุนการศึกษาและตำแหน่งสำหรับนักเรียนจากกลุ่มที่มีบทบาทต่ำกว่าซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นในการปรับปรุงความหลากหลายและการรวมอยู่ในกีฬาต่อจากแผนการที่ประกาศครั้งแรกเมื่อปีที่แล้วและการบริจาคส่วนตัว1ล้านดอลลาร์จากChase Careyประธานที่ไม่ใช่ผู้บริหารของกีฬาF1ได้ยืนยันรายละเอียดของแผนแล้วจะมีนักวิชาการด้านวิศวกรรม10คนในมหาวิทยาลัย6แห่งโดยห้าแห่งอยู่ในสหราชอาณาจักรและอีกหนึ่งแห่งในอิตาลีโดยมีทุนการศึกษาให้ค่าเล่าเรียนเต็มจำนวนพร้อมค่าครองชีพกลุ่มที่มีบทบาทต่ำได้แก่ชนกลุ่มน้อยผู้หญิงและผู้ที่มีภูมิหลังทางสังคมและเศรษฐกิจที่ต่ำกว่าโดยมหาวิทยาลัยจะจัดกระบวนการคัดเลือกที่เป็นอิสระเพื่อกำหนดผู้รับ 

    ทีมทั้ง10ทีมของF1มุ่งมั่นที่จะมอบโอกาสในการทำงานให้กับนักวิชาการในช่วงเวลาที่พวกเขาอยู่ที่มหาวิทยาลัยF1จะจัดหาผู้ฝึกงานระยะยาวสองคนจากกลุ่มผู้ด้อยโอกาสภายในองค์กรในปี2564โดยมุ่งเน้นที่วิศวกรรมเครื่องกลนอกจากนี้ยังมีนักศึกษาฝึกงานอีก6คนจากกลุ่มที่มีบทบาทน้อยที่จะได้รับบทบาทในF1ในปี2021ซึ่งรวมถึงตำแหน่งทั้งในระยะสั้นและระยะยาวรายงานพบว่ามีพนักงานประมาณร้อยละ1เท่านั้นที่ทำงานในF1ที่เป็นคนผิวสีโดยประเด็นทางสังคมที่อ้างว่าส่งผลกระทบต่อโอกาสของนักเรียนผิวสีในการเข้าสู่วงการมอเตอร์สปอร์ตในสหราชอาณาจักร 

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

ขั้นตอนล่าสุดในการผลักดัน Formula 1 

     เพื่อทำให้กีฬามีความหลากหลายมากขึ้นได้รับการประกาศหนึ่งวันหลังจาก The Hamilton Commissionซึ่งเป็นหน่วยงานที่จัดตั้งขึ้นโดยLewis Hamilton กับRoyal Academy of Engineeringได้เปิดเผยข้อค้นพบในอุปสรรคในการเข้าสู่คนผิวดำFormula1เป็นกีฬาระดับโลกที่มีแฟนๆทั่วโลก Stefano Domenicali ประธานและซีอีโอของF1กล่าวเราต้องการมีความหลากหลายเท่ากับฐานแฟนๆของเราและนั่นคือเหตุผลที่เราดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าคนที่มีความสามารถจากกลุ่มที่มีบทบาทต่ำต้อยจะมีโอกาสที่ดีที่สุดในการเข้าร่วมและสร้างอาชีพที่ยอดเยี่ยมในกีฬาที่น่าตื่นตาตื่นใจนี้ฉันดีใจที่ได้ประกาศว่านักวิชาการ เด็กฝึกงานและนักศึกษาฝึกงานจะได้รับโอกาสในการเติมเต็มความฝันของพวกเขาในFormula 1  

     และฉันรู้ว่าพวกเขามีอนาคตที่น่าตื่นตาตื่นใจรออยู่ข้างหน้าฉันต้องการขอบคุณเป็นพิเศษกับChaseที่บริจาคเงิน10ทุนอย่างใจกว้างแพลตฟอร์มWeRaceAsOneของเราคือความมุ่งมั่นของเราที่จะทำการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงและแสดงให้เห็นถึงการยอมรับของเราว่าเรารู้ว่าเราต้องสร้างคุณูปการเชิงบวกให้กับโลกที่เราอาศัยอยู่ทุกทีมมุ่งมั่นในเรื่องนี้และผลงานของHamilton Commission แสดงให้เห็นถึงความทุ่มเทในการแก้ไขปัญหาเหล่านี้ในFormula1เรามุ่งเน้นที่ความหลากหลายการรวมตัวความยั่งยืนและชุมชนและเราจะเดินหน้าต่อไปตามแผนของเราที่จะเป็นมีความหลากหลายมากขึ้นยั่งยืนมากขึ้นและสร้างผลกระทบเชิงบวกที่ยั่งยืนให้กับประเทศและชุมชนที่เราไปเยือน 

เครดิต. บาคาร่า gclub

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Damon Hill ในการต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่ง

    Damon Hill ในการต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งและทำไมBritish GPที่Silverstoneจะเป็นกุญแจสำคัญHillของSky SportsF1เกี่ยวกับความท้าทายข้างหน้าสำหรับ Lewis HamiltonและMercedesและทำไมBritish GPที่Silverstoneในสัปดาห์หน้าจะเป็นตัวแทนของจุดเชื่อมต่อที่สำคัญในการต่อสู้ชิงแชมป์กับMax VerstappenและRed Bull HillของSky F1พูดถึงสถานะของการแข่งขันMax VerstappenกับLewis HamiltonหลังจากออสเตรียและความหมายสำหรับBritish GPในสัปดาห์หน้าHillเชื่อว่าLewis Hamiltonเผชิญกับความท้าทายที่ยากในการเอาชนะMax Verstappenเพื่อคว้าแชมป์โลกในปีนี้หลังจากสูญเสียพื้นที่ใหม่ที่ Austrian GPเมื่อวันอาทิตย์ 

     ชัยชนะครั้งที่สามติดต่อกันของVerstappenรวมกับการจบอันดับที่สี่ของแฮมิลตันในวันอาทิตย์หมายความว่า Dutchman เป็นผู้นำอันดับ32แต้มหลังจากเก้ารอบของฤดูกาลแข่ง23ที่กำหนดไวมันยากฉันไม่คิดว่าจะมีข้อสงสัยเกี่ยวกับเรื่องนี้ในตอนนี้ฮิลล์แชมป์โลกปี1996และบัณฑิตของSky F1บอกกับ Sky Sports Newsเกี่ยวกับภารกิจของแฮมิลตันเพื่อคว้าแชมป์โลกที่แปดในปีนี้้ การแข่งขันดูเหมือนว่าจะแน่นมากในช่วงเริ่มต้นของฤดูกาลอาจจะแกว่งไปข้างหลังและไปข้างหน้าและไม่มากนักระหว่าง Lewis Hamilton ใน Mercedes และMax Verstappenใน Red Bull 

Damon Hill

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Red Bull ค่อนข้างโดดเด่นในออสเตรียการต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งของ Damon Hill 

     แต่ Red Bull ค่อนข้างโดดเด่นในออสเตรียพวกเขามีข้อได้เปรียบในการหยุดเข้าพิททั้งหมดดังนั้นพวกเขาจึงทุบมันทิ้งอย่างเด็ดขาด ลูอิสมีปัญหากับรถของเขาซึ่งทำให้เขาเสียเวลามากดังนั้นอาจไม่ใช่ผลลัพธ์ที่เป็นตัวแทนมันอาจจะใกล้กว่านี้มาก Toto Wolff แสดงความกล้าหาญด้วยการบอกว่า DNF ตัวเดียวอยู่ห่างจากการฟื้นตัวจากการขาดดุลทั้งหมดแต่แล้ว DNF ก็เกิดขึ้นในทางกลับกันเช่นกันดูเหมือนว่าแม็กซ์จะถอยห่างออกไปเหมือนกับที่เขาทำในออสเตรีย Lewis Hamilton ยอมรับว่าทีม Mercedes ของเขามีงานมากมายที่ต้องทำเพื่อลดช่องว่างระหว่างพวกเขากับ Red Bulls 

    เนื่องจากระบบการให้คะแนนของF1เปลี่ยนไปเป็นรูปแบบปัจจุบันเมื่อ11ปีที่แล้วมีเพียงSebastian Vettelในปี2012เท่านั้นที่พลิกกลับการขาดดุลที่มากขึ้น44คะแนนหลังจากการแข่งขัน10ครั้งมากกว่าของHamiltonในขณะนี้เพื่อคว้าแชมป์โลกแต่ด้วยอีก14รอบที่เหลือMercedesได้เน้นย้ำว่าการต่อสู้ยังอีกยาวไกลและกำลังคาดหวังว่าสนามอื่นๆรวมถึงสนามต่อไปที่Silverstoneจะเหมาะกับรถของพวกเขามากกว่าRed Bull Ringเมื่อมองไปข้างหน้าถึงโอกาสของแชมป์โลกที่British GPในวันที่16-18กรกฎาคมHillกล่าวว่า Silverstoneเป็นสิ่งที่น่าสนใจเนื่องจากเป็นประเภทเซอร์กิตที่เราไม่ได้ไปตั้งแต่บาร์เซโลนามันเป็นสนามที่ชัดเจนว่า Lewis แข็งแกร่งและMercedesมักจะแข็งแกร่ง 

เครดิต. ufa877.com

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

การแข่งขัน Formula 1 และ Moto GP ถูกยกเลิก called

การแข่งขัน Formula 1 และ Moto GP ถูกยกเลิก called Australian Grand Prix ถูกยกเลิกเป็นปีที่สองติดต่อกันเนื่องจากการระบาดของโคโรนาไวรัส การแข่งขันชิงแชมป์โลก MotoGP ที่ออสเตรเลียซึ่งกำหนดไว้สำหรับวันที่ 24 ตุลาคมก็ถูกยกเลิกเช่นกัน การแข่งขัน Formula 1 มีกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 19-21 พฤศจิกายน แต่ถูกยกเลิกเนื่องจากการควบคุมชายแดนที่เข้มงวดในออสเตรเลีย

Paul Little ประธาน Australian Grand Prix Corporation กล่าวว่าเขาผิดหวังอย่างสุดซึ้ง ในแถลงการณ์ เราซาบซึ้งกับความท้าทายที่ออสเตรเลียต้องเผชิญกับข้อจำกัดการเดินทางระหว่างประเทศในปัจจุบัน และความสำคัญของการฉีดวัคซีนเขากล่าวเสริม

Australian Grand Prix ถูกยกเลิกในปี 2020 และกำหนดให้เปิดฤดูกาลปัจจุบันในวันที่ 14 มีนาคม เฉพาะวันที่จะเลื่อนไปเป็นเดือนพฤศจิกายนเนื่องจากการควบคุมชายแดน การแข่งขันวันที่พฤศจิกายนจะมีขึ้นอีกสองครั้งในฤดูกาล F1 – ซาอุดิอาระเบียและกรังปรีซ์ปิดฤดูกาลในอาบูดาบี แต่กฎชายแดนของออสเตรเลียกำหนดให้ผู้มาเยือนต้องกักตัวเป็นเวลา 14 วัน ซึ่งคาดว่าจะมีเงื่อนไขการเข้าประเทศจนถึงอย่างน้อยสิ้นปี

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

การแข่งขัน Formula 1 และ Moto GP ถูกยกเลิก called

การแข่งขัน Formula 1 และ Moto GP ถูกยกเลิก called Australian Grand Prix ถูกยกเลิกเป็นปีที่สองติดต่อกันเนื่องจากการระบาดของโคโรนาไวรัส

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

ฤดูใบไม้ร่วงของฤดูกาลเป็นปัญหาสำหรับ Formula 1 เนื่องจากความยุ่งยากในการเดินทางไกล และระยะต่างๆ ของการระบาดใหญ่ในส่วนต่างๆ ของโลก สิงคโปร์เมื่อเดือนที่แล้วก่อนออสเตรเลียในการยกเลิกการแข่งขันกรังปรีซ์อันเป็นผลมาจากการควบคุมชายแดนที่เข้มงวด และกำหนดการสำหรับเดือนตุลาคมและพฤศจิกายนก็ดูเบาบางลง

มีคำถามเกี่ยวกับการแข่งขันในญี่ปุ่นและเม็กซิกันในช่วงต้นและปลายเดือนตุลาคม เช่นเดียวกับการแข่งขันบราซิลในสุดสัปดาห์แรกของเดือนพฤศจิกายน ญี่ปุ่นจะตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการแข่งขันที่ซูซูกะในวันที่ 8-10 ตุลาคมหลังการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก และชะตากรรมของมันน่าจะค้างอยู่ที่ว่ามีปัญหาที่เกี่ยวข้องกับโควิดที่โตเกียวเกมส์หรือไม่

เม็กซิโกและบราซิลต่างก็มีอัตราการติดเชื้อสูง ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้การแข่งขันเหล่านั้นถูกยกเลิกไปเมื่อปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ทั้งเม็กซิโกซิตี้และเซาเปาโลต้องการเปิดการแข่งขันกรังปรีซ์ของพวกเขา และด้วยโครงการวัคซีนที่เร่งตัวขึ้นทั่วโลก F1 อาจตัดสินใจที่จะก้าวไปข้างหน้ากับพวกเขา

การตัดสินใจนี้ได้รับอิทธิพลจากข้อเท็จจริงที่ว่าเซาเปาโลกล่าวว่าคาดว่าจะมีพลเมืองทั้งหมดของตนฉีดวัคซีนสองครั้งภายในเดือนกันยายน และบุคลากรในทีม F1 ส่วนใหญ่ได้รับการฉีดวัคซีนครบถ้วนหรือใกล้เคียงแล้ว

เครดิต. เซ็กซี่บาคาร่า

Max Verstappen ชนะ Austrian Grand Prix

Max Verstappen ชนะ Austrian Grand Prix โดย Lando Norris ที่สาม ชัยชนะของ Verstappen ในรายการ Austrian Grand Prix เป็นครั้งที่สี่ของเขาในห้าเผ่าพันธุ์และทำให้เขาเป็นผู้นำ 32 แต้มเหนือคู่แข่งอย่าง Lewis Hamilton

นักแข่ง Mercedes มีปัญหาในการแข่งและจบอันดับที่สี่ตามหลัง Valtteri Bottas เพื่อนร่วมทีมและ Lando Norris ของ McLaren และการครอบงำของ Verstappen ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความหวังของแฮมิลตันในการคว้าแชมป์ที่แปดในปีนี้

ไกลออกไปในสนาม จอร์จ รัสเซลล์พลาดทำคะแนนให้วิลเลียมส์อย่างเจ็บปวดรวดร้าวเป็นครั้งแรกเมื่อเขาผ่านเข้ารอบที่ 10 โดยเฟอร์นันโด อลอนโซ่ของอัลไพน์ด้วยเวลาสามรอบที่จะไปหลังจากครองแชมป์สองสมัยที่อ่าว 10 รอบ

และมีเหตุการณ์แปลกประหลาดเกิดขึ้นบนรอบสุดท้ายเมื่อ Kimi Raikkonen ดูเหมือนจะตัดสินผิดและขับรถ Alfa Romeo ของเขาไปที่ Aston Martin ของ Sebastian Vettel ขณะที่พวกเขากำลังต่อสู้กับ Russell โดยนำรถทั้งสองคันออกไป

Verstappen ควบคุมการแข่งขันที่ด้านหน้าเพื่อส่งแฟน ๆ ชาวดัตช์หลายพันคนที่เดินทางไปที่ Styria เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันด้วยความปิติยินดี เขาเคลื่อนไหวอย่างชัดเจนในรอบแรกขณะที่แฮมิลตันท้าให้นอร์ริสเป็นที่สองในส่วนแรกของการแข่งขัน

Hamilton ใช้เวลา 20 รอบก่อนที่เขาจะหาทางผ่าน Norris ที่ Turn Four ได้ โดยที่ Verstappen อยู่ข้างหน้าเกือบ 10 วินาที

นักแข่ง Red Bull ยังคงดึงตัวออกห่างอย่างต่อเนื่อง และดูเหมือนว่าแฮมิลตันที่เข้าร่วมการแข่งขันพูดคุยเกี่ยวกับการจำกัดความเสียหายให้กับความหวังในการคว้าแชมป์ของเขา จะต้องชดใช้ในช่วงเวลาที่สะดวกสบาย

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Max Verstappen ชนะ Austrian Grand Prix โดย Lando Norris ที่สาม

Max Verstappen ชนะ Austrian Grand Prix โดย Lando Norris ที่สาม ชัยชนะของ Verstappen ในรายการ Austrian Grand Prix เป็นครั้งที่สี่ของเขา

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

แฮมิลตันถอยกลับไปหาบอตทาสและนอร์ริส ในขั้นต้น Mercedes บอก Finn ให้หยุดที่สถานี Hamilton จากนั้น Bottas ก็บอกว่าเขาได้รับอนุญาตให้แข่งกับเพื่อนร่วมทีมของเขาและในที่สุดทั้งสองก็ได้รับคำสั่งให้เปลี่ยนสถานที่ Briton ปล่อยให้ Bottas ไปที่ Turn Three โดยเหลืออีก 20 รอบ Norris ผ่าน Hamilton สองรอบต่อมาและคนขับ Mercedes ได้เข้าหลุมยางใหม่โดยต้องลาออกจากตำแหน่งที่สี่

Norris ไล่ตาม Bottas ไปจนสุดทางและจบการแข่งขันเพียงสองวินาทีหลัง Finn ในการขับรถที่ยอดเยี่ยมไปยังตำแหน่งโพเดียมสุดท้ายแม้จะได้รับโทษห้าวินาทีจากการผลัก Sergio Perez ของ Red Bull ให้กว้างขณะที่พวกเขาต่อสู้รอบ Turn Four ในการแข่งเต็มครั้งแรก ตักหลังรถปลอดภัยรอบแรก

Carlos Sainz ของ Ferrari คว้าอันดับที่ 5 ในรอบสุดท้ายในขณะที่ทีมของเขาพยายามคำนวณสิ่งที่พวกเขาต้องทำเพื่อเอาชนะ Perez ให้ได้ ซึ่งได้รับโทษสองจุดห้าวินาทีจากการบังคับ Charles Leclerc เพื่อนร่วมทีมของ Sainz ถึงสองครั้ง

เครดิต. แทงบอลออนไลน์

Toto Wolff พูดถึงข้อตกลงใหม่ของ Lewis Hamilton

    Toto Wolff พูดถึงข้อตกลงใหม่ของ Lewis Hamilton และทำไมเขามั่นใจว่า Hamilton จะแข่งนอกฤดูกาล2023 Mercedes เตรียมตัดสินใจเพื่อนร่วมทีม 2022 ในฤดูร้อนนี้และ George Russell พูดถึงความหวัง Formula 1 ของเขาหัวหน้าทีม Mercedes ได้ยกระดับโอกาสของ Lewis Hamilton ในการแข่งในยุค40ของเขาโดยอ้างว่าสัญญาใหม่ของเขาจะไม่ใช่สัญญาสุดท้ายของเขาใน F1 และกล่าวว่าทีมใกล้จะตัดสินใจเกี่ยวกับเพื่อนร่วมทีม2022ของเขาแล้วหลังจากการเจรจาที่อธิบายว่าง่ายมากเมื่อเทียบกับครั้งสุดท้ายของพวกเขาแฮมิลตันให้คำมั่นสัญญากับMercedesและ F1 จนกระทั่งสิ้นสุดฤดูกาล 2023 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาโดยทำสัญญาสองปีใหม่เมื่อสิ้นสุดข้อตกลงใหม่แฮมิลตันจะอายุเกือบ39ปีและเขาบอกกับผู้สื่อข่าวที่ Austrian GP ฉันไม่มีแผนจะอยู่ที่นี่จนกว่าฉันจะอายุ 40 ปี 

    ฉันหวังว่าฉันจะมีอะไรที่น่าตื่นเต้นให้ทำมากกว่านี้ ผมค่อนข้างมั่นใจว่ามันไม่ได้ทำสัญญาครั้งสุดท้ายของเขาเขาบอกF1 ผมคิดว่าเขามักจะเจ้าชู้กับความคิดที่ว่านี่อาจเป็นสัญญาฉบับสุดท้ายและในทางใดทางหนึ่งมันก็เปิดทางเลือกให้คนสุดท้ายแต่ไม่ มันจะไม่ใช่ครั้งสุดท้ายของเขาDamon HillของSky F1พูดถึงสถานะของการแข่งขัน Max Verstappen กับ Lewis Hamilton หลังจากออสเตรียและความหมายสำหรับ British GP ในสัปดาห์หน้าสัญญาใหม่ของแฮมิลตันทำให้เขาประสานกับวูล์ฟหัวหน้าทีมผู้มีอิทธิพลซึ่งเซ็นสัญญาเพิ่มอีกสองปีมีการประกาศเพียงห้าเดือนหลังจากที่ทั้งคู่ตกลงข้อตกลงระยะเวลาหนึ่งปีในนาทีสุดท้ายสำหรับปี 2564

Toto Wolff

Toto Wolff กล่าวกับ Sky F1 เกี่ยวกับการเจรจาล่าสุด 

    มันง่ายมาก Wolff กล่าวกับ Sky F1 เกี่ยวกับการเจรจาล่าสุดเราไม่อยากทำผิดเหมือนครั้งที่แล้วเมื่อเราลากมันมาตลอดทั้งปี เพียงเพราะว่าเรากำลังยุ่งอยู่กับการแข่งรถครั้งนี้เราคิดว่ามันเป็นแชมป์ที่ยากขึ้นและเราต้องการที่จะมีเสถียรภาพในทีมลูอิสและฉันค่อนข้างชัดเจนว่าจะดำเนินต่อไปแฮมิลตันและวูลฟ์ยังแสดงความกระตือรือร้นในการนำเมอร์เซเดสเข้าสู่ยุคใหม่ของ F1 จากฤดูกาลหน้าเนื่องจากกีฬาดังกล่าวเตรียมพร้อมสำหรับการยกเครื่องกฎระเบียบที่สำคัญด้วยรถยนต์และกฎทางอากาศที่เปลี่ยนแปลงไปมากอนาคตของแชมป์โลก 7 สมัยของ F1 นั้นมั่นคงแล้วแต่ Mercedes ยังคงใช้เวลาเพื่อยืนยันว่าใครจะเป็นหุ้นส่วนกับเขาในปี 2022 ถึงแม้ว่าการตัดสินใจควรจะทำในฤดูร้อนนี้  

    โดยคิดว่าจะต้องเป็นหัวหน้าการต่อสู้กันระหว่างผู้ครอบครองที่นั่งปัจจุบันของ Valtteri Bottas และดาวรุ่ง George Russell เราบอกไปแล้วว่าเราจะดูการแข่งขันครั้งต่อไปและเราอยู่ที่นั่นวูลฟ์กล่าว Valtteri ได้รับแจ้งเกี่ยวกับทุกขั้นตอนกับแฮมิลตันและเราถามเขาว่าไม่เป็นไรถ้าเราประกาศและเขาก็พูดว่าฉันไม่แคร์ไม่เป็นไร เราต้องการตัดสินใจในช่วงซัมเมอร์นี้แลนโดนอร์ริสแชมป์โพเดียมชาวออสเตรีย GP ชาวออสเตรียกลับมาอย่างไร้ความปราณีแต่น่าขบขันสำหรับจอร์จ รัสเซลล์ เมื่อเพื่อนที่ดีของเขาแนะนำว่าชุดแข่งของเขาอาจเต็มไปด้วยเหงื่อBottasอยู่กับMercedesมาตั้งแต่ปี2017แต่ในขณะที่ผลักดัน Hamilton ก็ยังไม่ได้ท้าทายเขาอย่างแท้จริงตลอดทั้งฤดูกาลรัสเซลนักขับรุ่นเยาว์ของเมอร์เซเดสมีความสุขกับช่วงเวลาสามปีอันเป็นประกายกับวิลเลียมส์ที่ด้านหลังกริดและประทับใจเมื่อได้ลงแทนแฮมิลตันที่ Sakhir GP ปีที่แล้วคนขับหนุ่มชาวอังกฤษเชื่อว่าเขาพร้อมสำหรับการเรียกตัวแล้ว 

เครดิต. สล็อตออนไลน์

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

การให้คะแนนไดรเวอร์ GP ของออสเตรีย

     การให้คะแนนไดรเวอร์ GP ของออสเตรีย Max Verstappen เข้าสู่การแข่งขันแบบ Triple-Header ของฝรั่งเศส-ออสเตรีย-ออสเตรีย โดยไม่เคยชนะการแข่งขัน Formula 1 ติดต่อกันเลย เขาทิ้งมันไว้โดยเหลือสามแต้มในการสปินเพื่อสร้างคะแนนที่มีประโยชน์มากกว่านำหน้า Lewis Hamilton หลังจากเก้ารายการของฤดูกาล 23 เหตุการณ์ไม่มีสองเผ่าพันธุ์ใดที่เหมือนกันใน Formula 1 แต่ทั้งสองที่ Red Bull Ring นั้นค่อนข้างใกล้เคียงกับ Max อันที่จริงในขณะที่เขาพูดถึงตัวเองทางวิทยุหลังจากนั้น การแข่งขันที่หนีไม่พ้น 2 นั้นน่าจะดีกว่าการชนะอย่างหนีอย่างเดียว Lando Norris เกือบขว้างประแจในงานเมื่อสิ้นสุดไตรมาสที่ 3 แต่เมื่อ Verstappen กลับมายืนในตำแหน่งเดิมอีกครั้งในการออกสตาร์ทและจากนั้นก็ออกจาก Turn One อย่างหมดจดในการเป็นผู้นำเขาแทบจะไม่มีใครเห็นเขาอีกเลยนั่นคือสิ่งที่คุณเรียกว่าการครอบงำ 

     ผลงานที่ดีที่สุดของฤดูกาลสำหรับ Valtteri Bottas ซึ่งเป็นครั้งแรกในระยะเวลานานในขณะที่ได้รับประโยชน์จากจุดแห่งโชคมากกว่าที่จะได้รับความทุกข์ทรมานจากมันบอตตัสเพิ่งผ่านเข้ารอบโดยลูอิสแฮมิลตันมีโอกาสมากที่จะได้อันดับสามโดยไม่มีรถเสียหายจากเพื่อนร่วมทีมของเขา และอาจจะถึงอันดับที่สี่โดยไม่มีการลงโทษของแลนโด นอร์ริส แต่ทำอย่างเต็มที่เพื่อให้ได้ผลลัพธ์สูงสุดอย่างแน่นอนเมื่อพิจารณาจากตำแหน่งกริดของเขา และความได้เปรียบในการก้าวของกระทิงแดงผลลัพธ์ที่น่ายินดีสำหรับอนาคต Mercedes ของแฮมิลตันในช่วงสุดสัปดาห์นั้นปลอดภัย แต่บอตตัสต้องการรอบมากกว่านี้เพื่อรับสัญญาใหม่ของเขาเอง 

การให้คะแนนไดรเวอร์ GP

การให้คะแนนไดรเวอร์ GP ของ Lando Norris และ Lewis Hamilton 

    วันหยุดสุดสัปดาห์ที่น่าตื่นเต้นท่ามกลางฤดูกาลที่น่าตื่นเต้นสำหรับ Lando Norris ซึ่งทำคะแนนได้มากกว่าในเก้าเผ่าพันธุ์มากกว่าสองแคมเปญก่อนหน้าของเขาใน F1 นั่นยังเป็นสามโพเดียมที่สำเร็จในปี 2564 ด้วยเช่นกัน โดยครั้งนี้ในออสเตรียน่าจะมีความสำคัญที่สุดด้วยรถที่เร็วอยู่แล้วของ McLaren ที่มีการแก้ไขเพิ่มเติม Norris เข้ามาอยู่ในตำแหน่งที่แทบจะคิดไม่ถึงจากตำแหน่งขั้วเหนือ Verstappen ที่โดดเด่นและจากนั้นในวันอาทิตย์ก็ขับรถแข่งกันอย่างเข้มแข็งเพื่อนำ Mercedes ‘ในตอนแรกแล้วแยกพวกเขาเมื่อจังหวะของแฮมิลตันช้าลงช่วงเวลาหนึ่งของการโต้แย้งคือรอบที่สี่ เหตุการณ์ในโค้งที่สี่กับเซอร์จิโอ เปเรซ สจ๊วตและเปเรซเห็นทางหนึ่งแลนโดและแม็คลาเรนเป็นอีกฝ่ายหนึ่งและการคว่ำบาตรห้าวินาทีที่บังคับใช้ดูเหมือนจะทำให้นอร์ริสต้องเสียอันดับสองรองจากบอตตาสแม้ว่าอีกในสามจะเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมก็ตาม 

    Lewis Hamilton เข้าสู่วันแข่งขันโดยเน้นถึงความจำเป็นในการจำกัดความเสียหายกับ Verstappen เขาทำสำเร็จด้วยความเสียหายที่แตกต่างกันมากและการแข่งขันชิงแชมป์ที่แปดตอนนี้ดูเป็นงานที่ยากเย็นแสนเข็ญในปีนี้ในเวลาที่เขาจะแซง Norris แฮมิลตันถูกกำหนดให้เป็นอันดับสองรองจาก Verstappen ในออสเตรียก่อนที่จะรับความเสียหายพื้นจากขอบถนนสูญเสียมากกว่าครึ่งวินาทีต่อรอบให้กับคู่แข่งที่อยู่เบื้องหลังและเขาเป็นเป็ดนั่งกับเพื่อนร่วมทีมของเขาทั้งคู่และ McLaren ขณะที่เขาทรุดตัวลงสู่อันดับที่สี่แม้ว่าจะมีความแตกต่างเพียงหกคะแนนระหว่างตำแหน่งที่แฮมิลตันอยู่และตำแหน่งที่เขาทำสำเร็จ แต่การเป็นผู้นำของ Verstappen ในตอนนี้มีมากกว่าการชนะการแข่งขันและแฮมิลตันก็ไม่เคยได้รับตำแหน่งจากระยะไกลขนาดนี้ 

เครดิต. สมัคร gclub

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Lewis Hamilton เซ็นสัญญาใหม่กับ Mercedes

     Lewis Hamilton ตกลงขยายสัญญาที่จะทำให้เขาอยู่กับ Mercedes จนถึงปี2023เนื่องจากแชมป์โลกเจ็ดสมัยมุ่งมั่นที่จะยุคใหม่ของ F1 แฮมิลตันจะอายุ38ปีเมื่อสิ้นสุดข้อตกลงใหม่ซึ่งจะนำเขาไปสู่ฤดูกาลที่17ใน F1 แต่ใครจะเป็นเพื่อนร่วมทีมของเขา Hamilton ได้ลงนามในสัญญาสองปีใหม่กับMercedesซึ่งจะทำให้เขาอยู่กับทีมจนถึงสิ้นสุดฤดูกาล2023ข้อตกลงนี้ขยายเวลาการเข้าพักเก้าปีของแฮมิลตันและจะนำแชมป์โลกเจ็ดสมัยและเมอร์เซเดสซึ่งเป็นทีมไดรเวอร์และทีมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของFormula1เข้าสู่ยุคใหม่ที่เปลี่ยนแปลงไปมากของกีฬาตั้งแต่ปี 2022นอกจากนี้ยังหมายความว่าแฮมิลตันมุ่งมั่นที่จะ F1 จนถึงอย่างน้อย 38 ปีโดย 2023 จะเป็นฤดูกาลที่17ของเขา 

    มันยากที่จะเชื่อว่าเกือบเก้าปีที่ทำงานร่วมกับทีมที่น่าทึ่งนี้และฉันตื่นเต้นที่เราจะสานต่อความร่วมมือของเราต่อไปอีกสองปีแฮมิลตันผู้ได้รับรางวัลหกในเจ็ดรายการของเขากับเมอร์เซเดสกล่าวเราประสบความสำเร็จมากมายร่วมกันแต่เรายังมีอีกมากที่ต้องทำ ทั้งในและนอกเส้นทางสัญญาก่อนหน้าของแฮมิลตันแม้จะลงนามในเดือนกุมภาพันธ์มีเพียงปีเดียวเท่านั้นปัจจุบันเขาอยู่ที่ 18 คะแนน Max Verstappen ในการต่อสู้ชิงแชมป์ที่แข่งขันกันอย่างดุเดือดระหว่าง Mercedes และ Red Bull เมื่อเราเข้าสู่ยุคใหม่ของ F1 ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไปไม่มีไดรเวอร์ใดที่จะดีไปกว่าLewisในทีมของเราแล้ว Toto Wolff หัวหน้าทีมกล่าวความสำเร็จของเขาในกีฬานี้บ่งบอกด้วยตัวของมันเอง และด้วยประสบการณ์ความเร็วและฝีมือการแข่งเขาอยู่ในจุดสูงสุดของพลังของเขา 

Lewis

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

ทำไม Mercedes ถึงต้องการตกลงสัญญากับ Lewis Hamilton 

     เราพอใจกับการต่อสู้ที่เรามีในปีนี้และนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเราถึงต้องการตกลงสัญญานี้ล่วงหน้าดังนั้นเราจึงไม่มีสิ่งรบกวนจากการแข่งขันในสนามฉันพูดเสมอว่าตราบใดที่ลูอิสยังคงมีไฟสำหรับการแข่ง เขาสามารถดำเนินต่อไปตราบเท่าที่เขาต้องการเช่นเดียวกับข้อตกลงล่าสุดของเขา แฮมิลตันอ้างถึงงานของ Mercedes ในการช่วยปรับปรุงความหลากหลายใน F1 เป็นปัจจัยสำคัญฉันรู้สึกภาคภูมิใจและซาบซึ้งอย่างยิ่งที่ Mercedes ได้สนับสนุนฉันในการขับเคลื่อนของฉันในการปรับปรุงความหลากหลายและความเท่าเทียมกันในกีฬาของเราชาวอังกฤษวัย 36 ปีกล่าวเสริมพวกเขามีความรับผิดชอบและก้าวสำคัญในการสร้างทีมที่มีความหลากหลายมากขึ้นและ สภาพแวดล้อมที่รวม 

    ขอบคุณทุกคนที่ทุ่มเทและมีความสามารถที่ Mercedes ที่ทำงานอย่างหนักทำให้ทุกอย่างเป็นไปได้ และคณะกรรมการที่ไว้วางใจในตัวฉันอย่างต่อเนื่อง เรากำลังเข้าสู่ยุคใหม่ของรถยนต์ที่จะท้าทายและน่าตื่นเต้น และฉันแทบรอไม่ไหวแล้ว เพื่อดูว่าเราจะประสบความสำเร็จอะไรอีกบ้าง Stefano Domenicali หัวหน้า F1 ยังยกย่องข่าวดังกล่าวโดยยกย่องแฮมิลตันว่าเป็นซุปเปอร์สตาร์ระดับโลกนี่เป็นข่าวที่น่าอัศจรรย์สำหรับ Formula 1 และฉันดีใจที่Lewisจะอยู่ใน F1 ต่อไปอีกอย่างน้อยสองปีเขากล่าวสิ่งที่เขาประสบความสำเร็จในกีฬานี้ช่างเหลือเชื่อ และฉันรู้ว่าเขายังมีอีกหลายอย่างที่รออยู่เขาเป็นซุปเปอร์สตาร์ระดับโลกทั้งในและนอกสนามแข่ง และผลกระทบเชิงบวกของเขาต่อFormula1นั้นยิ่งใหญ่มาก 

เครดิต. ufa168

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Christian Horner หัวหน้า Red Bull พูดถึงเครื่องยนต์ Ferrari

    Christian Horner จาก Red Bull เชื่อว่าแผนกระบบส่งกำลังใหม่ของพวกเขาอาจจบลงด้วยการจัดหาทีม F1 อื่นๆ โดยหัวหน้าทีมแสดงความตื่นเต้นของเขาสำหรับอนาคตของทีมในฐานะผู้สร้างเครื่องยนต์และแชสซี Horner ยังให้รายละเอียดว่า Red Bull จัดการหารือเชิงสำรวจกับ Ferrari อย่างไร ก่อนที่จะตัดสินใจเข้าควบคุมชะตากรรมของเครื่องยนต์ของตนเองตั้งแต่ปี 2022

หลังจากที่ Honda ออกจากการแข่งขันเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลนี้ Red Bull ผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์ในปัจจุบันของ F1 – จะเข้าควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์เหล่านั้นโดยมุ่งหน้าไปสู่การหยุดเครื่องยนต์เป็นเวลาสามปีที่วางแผนไว้ในกีฬาด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกระบบส่งกำลังใหม่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างที่ฐานของพวกเขา ในมิลตัน คีนส์ 

    ทีมงานกำลังทำงานเพื่อสร้างหน่วยของตนเองสำหรับกฎเครื่องยนต์ในยุคต่อไปของกีฬาตั้งแต่ปี 2025 Mercedes, Ferrari และ Renault เป็นผู้ให้บริการเครื่องยนต์รายอื่นนอกเหนือจากปีนี้เมื่อถูกถามว่าสามารถนึกภาพออกว่าจะนำไปสู่ Red Bull Powertrains ที่จัดหาทีมนอกเหนือจากชุดน้องสาว AlphaTauri ในอนาคตหรือไม่ Horner บอกกับพอดคาสต์ Beyond the Grid ของ F1 ว่า

ฉันไม่เห็นว่าทำไมไม่ได้เพราะ Red Bull จะเป็นผู้ผลิตอิสระเพียงรายเดียวใน Formula 1 ดังนั้นเราจึงไม่ได้ถูกบังคับให้พูดว่ามันต้องวิ่งด้วยน้ำส้มหรือจะต้องเป็น V6 หรือ V4 หรืออะไรก็ตามมันเกี่ยวกับสูตร 1 มันต้องฟังดูถูกต้อง จำเป็นต้องสร้างสิ่งที่จำเป็น แรงม้า 

Christian Horner

Christian Horner กล่าวว่าต้องจัดการกับปัญหาสิ่งแวดล้อม แต่ไม่มีข้อกำหนดเบื้องต้นจาก OEM 

    ฮอนด้าประกาศเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว การแข่งขัน F1 ครั้งล่าสุดของพวกเขาจะสิ้นสุดในตอนท้ายหลังจากเจ็ดฤดูกาลในปลายปี 2021 โดย Red Bull ได้ประกาศในเวลาต่อมาในเดือนกุมภาพันธ์ พวกเขาได้บรรลุข้อตกลงที่จะเข้าครอบครองผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตญี่ปุ่นหลังจากที่กีฬาดังกล่าวตกลงใช้เครื่องยนต์ที่ประหยัดต้นทุนแช่แข็งจากปีหน้านับตั้งแต่ประกาศการออกจาก F1 และพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่สำหรับปี 2021 ฮอนด้าได้รับชัยชนะสี่ครั้งจากการแข่งขันแปดรายการในฤดูกาลนี้ โดย Red Bull เป็นผู้นำ Mercedes ในการไล่ล่าทั้งสองตำแหน่งระดับโลก 

    ฉันคิดว่าพวกเขาชอบมันฮอร์เนอร์กล่าวถึงความรู้สึกของฮอนด้าในฤดูกาลนี้พวกเขาตัดสินใจแล้วพวกเขากำลังถอนตัวอย่างเป็นทางการในปลายปีนี้มันเป็นเรื่องน่าละอายที่ยิ่งใหญ่เราจะรักพวกเขาให้อยู่นานขึ้น เรากำลังจะโดนแช่แข็งในอีกสามปีข้างหน้า ดังนั้นค่าใช้จ่ายจะถูกควบคุมมากขึ้น พวกเขาทำงานอย่างหนักเพื่อให้ตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่แข่งขันได้แน่นอนว่าปีหน้าเราตั้งเป้าที่จะรักษาความสัมพันธ์บางรูปแบบไว้เห็นได้ชัดว่าฉันจะไม่พูดถึงรายละเอียดของการอภิปราย แต่เราตั้งเป้าที่จะมียานลงจอดที่นุ่มนวลกว่าที่เราสามารถทำได้ เนื่องจากเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ในการเริ่มต้นใหม่ในฐานะผู้สร้างเครื่องยนต์หัวหน้ากระทิงแดงยังระลึกถึงความก้าวหน้าที่นำไปสู่ขั้นตอนที่ยิ่งใหญ่และกล้าหาญในท้ายที่สุดเพื่อดำเนินการตามลำพังเมื่อต้นปีนี้ 

เครดิต. จีคลับ

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

การประเมิน สถานะของการต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่ง F1

   การประเมิน สถานะของการต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่ง F1 หลังจากที่ Max Verstappen Max Verstappen และ Red Bull กำลังกลายเป็นตัวเต็งในการแข่งขัน Formula 1 ปีนี้อย่างรวดเร็ว Lewis Hamilton ชนะสามในสี่การแข่งขันที่แข่งขันกันอย่างดีที่สุดในฤดูกาลนี้และตอนนี้ Verstappen ได้รับรางวัลสี่ในแปดการแข่งขันจนถึงปัจจุบัน อันที่จริงหากเขาไม่ประสบกับการระเบิดในอาเซอร์ไบจานเขาจะได้รับรางวัลกรังปรีซ์สี่ครั้งล่าสุดติดต่อกันอย่างสบายๆเพื่อปิดท้ายทุกการแข่งขันในออสเตรียในสุดสัปดาห์ที่จะถึงนี้ด้วยยางที่นุ่มนวลกว่า ซึ่งถ้า Mercedes ไม่ได้บรรจุไม้กายสิทธิ์คาร์บอนไฟเบอร์ไว้ คุณคาดว่า Verstappen จะชนะอีกครั้ง เว้นแต่การติดต่อ สภาพอากาศ หรือความไม่น่าเชื่อถือจะกลายเป็นปัจจัย ถึงอย่างนั้น แม็กซ์ก็ยังสดใสท่ามกลางสายฝนอย่างลูอิส 

    กระทิงแดงสามารถบรรทุกปีกหลังที่มองเห็นได้น้อยลง ดังนั้นจึงมีการลากน้อยลงและความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า และในขณะเดียวกันก็เป็นมิตรกับยางมากกว่าในการวิ่งระยะไกล นั่นเป็นส่วนผสมที่ทรงพลังโดยเฉพาะในมือของ Verstappen Toto Wolff ที่ Mercedes ยืนยันว่าพวกเขากำลังวางแผนอัพเกรดเพียงเล็กน้อยในช่วงที่เหลือของฤดูกาลเพื่อเพิ่มทรัพยากรในรถยนต์ใหม่อย่างมากในปี 2022

ซึ่ง F1 จะนำเสนอโมเดลขนาดเต็มที่ British Grand Prix ในเดือนหน้าในทางกลับกัน Red Bull ดูเหมือนจะมีประสิทธิผลที่ดี แม้กระทั่งการใช้รายละเอียดการอัพเกรดโลหะ aero ใน Paul Ricard ซึ่งกลายเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ในรถของ Max ในสัปดาห์ต่อมา พวกเขายังคงเพิ่มศักยภาพสูงสุดของรถและเครื่องยนต์ฮอนด้าที่แข็งแกร่งมากต่อไป 

การประเมิน
การประเมิน สถานะของการต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่ง F1 หลังจากที่ Max Verstappen Max Verstappen และ Red Bull กำลังกลายเป็นตัวเต็งในการแข่งขัน

การประเมิน สำหรับโพลโพซิชั่นในวันเสาร์ เขาเริ่มต้นได้ดี 

    ชายหนุ่มชาวดัตช์ยังดูมีความสงบสุขและอยู่ในรูปแบบสูงสุด เขานิ่งมากมั่นใจในความสามารถของตัวเองอย่างเต็มที่และตอนนี้ก็ความเร็วของรถด้วยเขาทำได้ดีในรอบคัดเลือก โดยทำสองรอบได้ดีพอสำหรับโพลโพซิชั่นในวันเสาร์ เขาเริ่มต้นได้ดี จัดการยางรถยนต์และกลยุทธ์ตามต้องการ และเอาศอกของเขาออกไปในการต่อสู้แบบล้อต่อล้อเมื่อจำเป็นตอนนี้เขารับความเสี่ยงเฉพาะเมื่อรางวัลมีความสำคัญและคุ้มค่าเท่านั้น Mercedes โดดเด่นมากตลอดยุคหน่วยพลังงานไฮบริดเจ็ดปีที่พวกเขาไม่จำเป็นต้องเน้นรายละเอียดอย่างเต็มที่เพื่อให้ทันและมีโอกาสชนะการแข่งขัน พวกเขาส่วนใหญ่แข่งกันเอง ดังนั้นพวกเขาสามารถทิ้งระยะขอบไว้ในการหยุดเข้าพิท กลยุทธ์ การเลือกยาง และอื่นๆฉันไม่ได้บอกว่าพวกเขากำลังล่องเรืออยู่ไกลจากมันและพวกเขามี Ferrari และ Red Bull ที่หางของพวกเขาและแม้กระทั่งข้างหน้าเป็นระยะ แต่ทันใดนั้นพวกเขาเป็นทีมที่เล่นตามทัน และพวกเขาดูขาดๆ หายๆ ตรงนี้ในแง่ของการไม่ทิ้งอะไรไว้บนโต๊ะตลอดการแข่งขัน F1 ทั้งหมด

ฉันมักจะพูดเสมอว่าเมื่อนักแข่งผู้ยิ่งใหญ่สองคนพร้อมเพรียงกันเพื่อชิงแชมป์ พวกเขามักจะยกระดับเกมของพวกเขาให้สูงขึ้น และเราเห็นสิ่งนั้นอย่างแน่นอนบนสนามแข่งที่มีเพียง 10 โค้ง โดยมีเพียง 6 แห่งที่ต้องการแรงจากผู้ขับขี่ และเขตเบรกจริงเพียง 4 แห่งเท่านั้น นับเป็นเรื่องที่ไม่ธรรมดาที่ Verstappen และ Hamilton ได้เปลี่ยนมันให้กลายเป็นการแข่งแบบสองม้าอย่างรวดเร็ว ได้รับการช่วยเหลือจาก Lando Norris อย่างน่าประทับใจ

ในอันดับสามในขณะที่ McLaren ของเขาแฮมิลตันหยุดด้วยสองรอบเพื่อให้พอดีกับยางสดและอ้างสิทธิ์รอบที่เร็วที่สุดและจุดชิงแชมป์ ดังนั้นผลการจัดหมวดหมู่สุดท้ายจึงเบ้เล็กน้อยแต่ Max ชนะได้อย่างมีประสิทธิภาพประมาณ 17 วินาทีและเร็วกว่า Valtteri Bottas และ Sergio Perez 47 วินาที ในน้องสาวกระทิงแดง 

เครดิต. จีคลับ

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *